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嚴把數字轉型方案的質量關，結合哈爾濱數字化轉型城市、數字化車間、哈爾濱軟件定制、互聯網工業、哈爾濱標識解析方案、及哈爾濱智能制造等相關的產業政策，為黑龍江工業企業數字化轉型升級開辟一條新出路，提供快速有效的提產增量的解決方案，助力哈爾濱工廠轉型，黑龍江老工業振興。）
天有為：“數字化”紅利激發創新活力
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2024-08-15 09:01:46
2024-08-15 09:01:46
藍綠相間，如群星匯聚。站在公司客戶群分布圖旁，公司副總經理付曉艷臉上綻放著自信：“公司已擁有國內外客戶40多家，產品出口呈井噴式增長，這完全得益于數字化車間的賦能效益?！?/span>
這家國內汽車儀表的領軍企業，正是黑龍江天有為電子股份有限公司，其汽車儀表電路板貼片加工數字化車間，日前榮登黑龍江省工信廳發布的“全省數字化車間智能工廠優秀典型案例”名單。
黨的二十屆三中全會強調，“要健全因地制宜發展新質生產力體制機制，健全促進實體經濟和數字經濟深度融合制度?！碑斍?，“智改數轉”正成為新質生產力發展的新型賽道。
近日，記者走進坐落于綏化的天有為總部，揭秘汽車儀表“數字之旅”的神奇魅力。
數字人與機器人：打開“未來世界”入口
驅車駛進碩大的廠區，在工作人員的帶領下，記者換上工作服，騎上自行車，穿過千米長的聯廊和走廊，再經過“狂風驟起”的凈化設備風淋室，一翻“長途跋涉”后，終于踏入一個“未來世界”的入口：
數字化車間生產線
這里，沒有喧囂與繁忙，取而代之的是一排排整齊而精密的自動化生產線，它們如同訓練有素的“機器人軍團”，在無人或少人的干預下，精準高效地自動執行著每一道生產指令。
通過MES系統進行作業
車間主任劉春茹，徑直走向墻壁的數字化大屏幕。“我每天上班的‘打開方式’，就是通過MES系統，排產完成訂單，員工通過手持機就可接收任務?！?/span>
在傳統模式下作業，劉春茹和她的“小伙伴”們，感受不到生產過程中的時間概念，產品質量也難以精準掌控。而如今，每條生產線的作業效率、設備狀態、質量跟蹤、防錯監控，都有科學精準的數據，大屏幕上，一目了然。
像這樣的數字化車間，天有為共有3個，總共18條智能生產線，100多臺智能設備，車間自動化程度已達85%。
這數字化車間，于2019年10月建成投產，總投資約2億元。目前，可對700余種不同車型的儀表電路板，進行貼片焊接，可自動完成產品全部或部分制造過程。
同時，車間產品還采用數字智能化設計手段，以及先進的信息化設計系統，建立MES生產執行系統，形成基于三維設計模型的數字化產品庫，大幅度地提升了產品的研發設計水平。
數智化轉型，令天有為如虎添翼。如今，在武漢、柳州設立了兩個子公司，擁有哈爾濱、綏化、大連，以及韓國南陽4個研發中心。
“智改數轉”破題：實現“效益自由”
數字化車間建成后，實現了24小時不間斷生產。付曉艷從物流車上拿出一件成品汽車儀表，說：“如今儀表日產能，可達到2萬臺/天?！?/span>
這是怎樣的提升概念？
“與傳統生產模式相比，日產能提升近一倍?！备稌云G自豪之情，溢于言表。
回想起數字化車間建設前，付曉艷感慨萬千。當時由于市場需求量大，產能供不應求，生產遇到瓶頸。公司高層和研發人員認為，儀表電路板貼片是生產環節的“硬核”，提高產能迫在眉睫。于是，公司上下，馬力全開，積極轉型。
儀表電路板貼片成品
如同打通了“任督二脈”，數字化車間投用后，現代全球等國際企業的訂單暴增?！爱a能提升后，我們終于敢接大單了……”付曉艷說。
數字化車間，帶來了降本增效，價值躍遷。
數字化的生產過程，實現了投料、印刷、AI、烘烤、AOI檢查等工序的全自動化生產，以及自反饋、自叫料（決策）、自實施（AGV搬運）的智能化閉環。
經測試，相對于傳統的人工操作模式，數字化車間生產流程平均縮短了3個小時，產品的生產周期縮短了50%，生產效率提高了100%，原材料成本節約了 20%。
貼片車間數字化的推進，帶動了其他生產車間規模的擴大，人員的需求量也不斷增長。公司辦公室主任王紅梅告訴記者：“投產第一年，公司增加就業500人，至今增加1000多人。”
天有為“逆勢而為”：國內外“有為有位”
疫情期間，許多企業效益受到影響，但天有為，卻“逆勢”增長。
“一方面，歸功于數字化車間的投入使用；另一方面，是政府出手，給予了大力支持?！备稌云G說。
當時大家都被封閉在廠區內，生產原料進不來，貨物運不出去。
綏化市政府了解到情況后，積極協調有關部門，特別是運輸部門，保障了生產物資的供應，并通過“綠色通道”，及時將訂單產品發送給客戶。
省市包聯專班，也關注著天有為的發展。發改、工信、科技等部門多次深入企業，了解需求。在數字化車間的人才引進、設備采購、補助政策落實等方面，給予大力支持。尤其在出口汽車儀表智能顯示終端研發生產建設基地項目推進中，幫助天有為爭取到貸款資金，使一期項目“完美收官”。
隨著“智改數轉”的不斷提檔升級，公司的年生產量也不斷“刷新”：2023年近600萬臺。
在不到5年的“智改數轉”歷程中，天有為亮出“傲驕”的成績單：在國內汽車儀表行業中，擁有市場份額為12%,連續多年國內自主品牌銷量排名第一。同時，全球市場占有率，逐年攀升，2023年達到近5%。
公司生產的各種汽車儀表
目前，天有為已與現代、比亞迪、長安、上汽通用五菱、吉利、北汽、奇瑞、江淮等各大汽車廠商，成為穩定的“戰略合作伙伴”。
“數智生態”日新月異：員工“跑著跟”
在建的智能工廠項目
高聳的塔吊，舞動著長臂……
在公司廠區的一側，記者看到，天有為的汽車電子智能工廠項目正在進行中。
宏偉的四棟樓房，已拔地而起，建成后將包括摩托車儀表的數字化生產車間，天有為的生產領域在不斷“擴容”。
“去年，我們與錢江摩托合作，開始為其供應了大批量的摩托車儀表產品?！备稌云G說，相對于汽車，摩托車儀表要求更高，因其暴露在室外，防水防凍等性能必須超強。
記者明顯感到，“智改數轉”中的天有為，處處洋溢著澎湃的內生動力和創新活力。
“公司的新項目、新設備，可以說是日新月異，對員工的培訓也是隨時隨地進行，大家都戲稱‘跑著跟’……”付曉艷爽朗地笑了。
“下半年，公司將繼續加快生產設備升級改造力度，進一步提升生產效率。”付曉艷表示，將圍繞特電路板貼片、液晶屏貼合、產品總裝等關鍵生產設備，進行智能化升級改造，優化生產工序，通過物聯網等新技術，推動制造與5G信息技術深度融合，促進生產高端化、智能化、綠色化，占領汽車電子行業制高點，培育新質生產力新動能。
公司副總經理張智補充說：“同時，我們也在積極準備上市，增強企業的品牌價值，讓員工分享到公司的發展紅利。”
“智改數轉”不是一道“選擇題”，而是工業高質量發展的“必答題”“搶答題”。天有為，正抓住新一輪科技革命和產業變革機遇，以澎湃創新之力，昂揚奮進向前。
記者、攝影、視頻：莫麗萍；
編輯：王余行；
審核：孫溶；
統籌：楊國華
來源：龍頭新聞·黑龍江日報
